中民油气9月30日讯|4月下旬触底反弹的国际油价9月受阻。新一轮能源需求疲软的局面引发了市场的担忧。同时，欧佩克逐步放松减产令对供给方面的影响，也对脆弱的供需形势产生影响。第四季度的油价可能面临另一个考验。

俄罗斯：2020年原油需求预计下降10%

作为全球三大产油国之一，俄罗斯预计在今年新冠肺炎疫情打压全球能源需求后，石油市场的复苏将是长期的。

俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克27日在20国集团能源部举行的在线会议上说，近几个月来，石油需求已趋于稳定，全年将下降10%。他将疲软的需求前景归因于第二波疫情，“复苏不会很快，要达到危机前的水平需要相当长的时间”。

近期原油期货价格的反弹陷入停滞，一方面是因为美国的燃料消费仍然疲软，欧洲许多国家已经采取措施控制冠状病毒。与此同时，原油供应正逐步回升，伊拉克10月份出口将大幅增加，而随着利比亚内战的缓和，该国石油产量出现上升迹象。

诺瓦克说，俄罗斯和欧佩克的合作是一个共同努力平衡市场的案例。作为能源行业的领导者，每个国家的主要任务是在这些挑战面前表现出耐心和团结，俄罗斯正在尽最大努力防止全球能源市场和世界经济崩溃。国际能源署（IEA）石油工业与市场主管阿特金森（Neil Atkinson）上周也发出警告，该机构在下一份月度市场报告中可能进一步下调需求预测。第一财经记者注意到，在过去两个月里，IEA已经将其对2020年的预测下调了40万桶，至9170万桶/日。挪威国家石油公司Equinor原油、产品业务高级副总裁莫里斯（Molly Morris）近日表示，需求要恢复到疫情前水平需要到2023年。

石油交易商警告炼油厂危机

全球最大的独立石油交易商维多也对需求前景持谨慎态度。维多执行委员会成员克里斯·贝克（Chris Baker）表示，由于控制疫情的限制性措施，全球需求复苏放缓，年底原油价格上涨空间不大。”进入第四季度，普遍认为情况会好转。但我们觉得没有巨大的催化剂，需求的不确定性更大。”巴克在电话会议上说。

另一方面，全球炼油市场受到“难以置信的挤压”，大量库存超过了疲软的需求。巴克认为，欧佩克未来几个月新增产能的计划可能会迫使炼油厂退出市场。

交易员摩科瑞能源集团（mercuria energy group）创始人兼首席执行官马尔科？邓南德（Marco dunand）表示，由于需求仍低于预期，全球石油市场将无法消化欧佩克+成员国计划增产的影响。根据日程安排，欧佩克定于12月1日召开全体会议，决定是否从2021年1月起调整减产协议，从目前的每天770万桶配额调整为550万桶。

他说，现在有相当数量的石油被装载到船上和漂浮的仓库中，全球供需再平衡的进程已经放缓。如果欧佩克明年初按计划逐步放松并减产，供需形势可能进一步恶化。尽管中国经济明显复苏，但美国和欧洲的经济依然疲弱，因为各国政府试图在重启经济和遏制病毒之间达成微妙的平衡。

炼油利润率继续走弱，突显出需求疲软。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师迈克尔？特兰（Michael tran）在一份报告中表示，除非炼油利润率提高，否则原油价格不太可能在结构性基础上反弹。尽管美国汽油库存已以惊人的方式回归季节标准，但馏分油库存仍是当前市场的一个问题。

目前Nymex馏分油裂解价差（crack spread）自7月中旬以来下降了近一半，尽管炼油厂在整个夏季减少了约370万桶的日产量，库存仍然居高不下。现在43%的美国航班仍处于闲置状态，这意味着美国每天有82万桶的喷气燃料需求无法兑现。

根据美国能源信息署（EIA）的数据，美国的燃料需求同比下降了13%。秋季通常是取暖油和柴油的使用量增加的时候，但由于储存量超过1.79亿桶，接近历史最高水平，炼油厂没有动力保持当前产量。

中民油气现有加油站、LNG、CNG加气站500余座，拥有资产过亿元的槽车运输队，并在国内多家炼油厂和LNG气源生产工厂参有股份。主要经营：成品油及天然气（LNG.CNG）生产、储备、批发；全国范围内油气的统购分销；成品油和天然气的网络营销平台建设和电子商务营销等。

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